בשורה ליבואני טרקטורי משא ורכבי שטח: הקלה בנטל מס קניה

במסגרת התיקון, יבוטלו פרטי המכס שהתייחסו לטרקטור משא במסגרת פרט 87.03 (כלי רכב להובלת נוסעים), ויתווספו פרטי מכס חדשים לטרקטור משא במסגרת פרט 87.04 (כלי רכב להובלת טובין).

פרטי המכס החדשים יתייחסו לטרקטור משא המונע במנוע דיזל (פרט 87.04-2130) שיהיה חייב במס קניה מופחת של 12% וטרקטור משא המונע במנוע בנזין (פרט 87.04-3140), שיהיה חייב במס קניה מופחת של 30%. סיווג כלי רכב בפרטי מכס אלה ותשלום המיסים בשיעורים אלה יהיה רק כלפי יבוא עתידי, מהיום ואילך.

יחד עם זאת, על מנת להקל על חייהם של יבואנים טרקטורים משא, התיקון ייכנס לתוקף באופן רטרואקטיבי החל מ-1 ביוני 2013, ובתקופת הביניים שבין 1 ביוני 2013 ועד 22 בינואר 2014, יהיו טרקטורי המשא משני הסוגים חייבים 12% ו-30%, בהתאם לשיעורי המס שיוטלו רק כלפי יבוא עתידי.

כמו כן, התיקון קובע כי על מנת לסווג כלי רכב בטרקטור משא עליו לעמוד בפרמטרים המהותיים כדי להיחשב כטרקטור משא (נע על 4 גלגלים, משקלו עד 1.5 טון, בעל משטח הטענה המיועד לגרירה והובלה, וכו'), למעט רישומו בידי משרד התחבורה ככזה.

באשר לרכבי שטח, שחייבים במס קניה מופחת של 50%, הוחלט להרחיב את הגדרתם כך שתתייחס לכלי רכב בעלי נפח מנוע של עד 1,500 סמ"ק ובעלי משקל עצמי של עד 900 ק"ג (בעוד בעבר ההגדרה הגבילה את נפח המנוע עד 750 סמ"ק ואת המשקל ל-750 ק"ג), ובוטלה הדרישה לרישומו כרכב שטח ברישיון רכב. יחד עם זאת, נוספו הגדרות חדשות ולפיהן רכב השטח מיועד לפני מבנהו להסעת נהג ועד שלושה נוסעים, ומורכבים בו בתהליך הייצור צמיגים בעלי לחץ אוויר נמוך.

[צו תעריף המכס והפטורים ומס קניה על טובין (תיקון מס' 4 והוראת שעה), התשע"ד-2014, מק"ח 1730, עמ' 134]


* * *
הסקירה לעיל הינה בבחינת תמצית. המידע הכלול בה נמסר למטרות אינפורמטיביות בלבד ואין במידע כדי להוות ייעוץ משפטי. לקבלת פרטים נוספים, אנא פנו לעו"ד גיל נדל - ראש תחום יבוא, יצוא וסחר בינלאומי במחלקת מיסים ותגמול בכירים. בדוא"ל Gill.Nadel@goldfarb.com ו/או בטלפון 03-6089848.