איגוד לשכות המסחר: על רקע העליה הצפויה במחירי הדלק יש להגביל את המס על הבנזין והסולר לעד 40% מעלות המוצר עצמו

מחיר הבנזין צפוי לזנק מחר ב-33 אגורות ולעבור את ה-7 שקלים לליטר בנזין. מחיר שיא לליטר בנזין מאז 2014. העליה אמנם נובעת מעליית מחירי הנפט בעולם, אולם מסתבר כי המדינה יכולה לצמצם את העליה.

באיגוד לשכות המסחר מסבירים כי המס המוטל על בנזין, ובכלל זה בלו ומע"מ, עומד על 55% ממחיר הבנזין עצמו. המס על סולר עומד על 52% ממחיר הסחורה עצמה. כך יוצא שככל שהחמיר הבסיסי של הבנזין והסולר עולים, המדינה מרוויחה וגובה יותר מיסים מהציבור.

באיגוד לשכות המסחר טוענים היום כי מדובר, בפועל, בהעלאת מס לא פרופורציונאלית ולא מידתית הפוגעת הן במגזר העסקי והן בציבור הרחב. "אין שום סיבה שהמדינה תרוויח יותר מס כתוצאה מעליית מחירי הדלקים בעולם" טוען עו"ד אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר. "אין כל הצדקה להכבדה נוספת על הציבור ולהעלאת יוקר המחיה בישראל".

באיגוד לשכות המסחר אומרים היום כי בעקבות הזינוק במחירי הדלקים, האיגוד יפעל להפחתת המס אותו גובה המדינה ולקביעת תקרה למס המשלום על דלקים. "רמת המיסוי על בנזין וסולר צריכה לעמוד במקסימום על 40% מערך המוצר עצמו, ולא מעבר לכך". טוען עו"ד לין.