צו הבלו על דלק (הטלת בלו)(תיקון מס' 3), התשפ"ב-2021, הטיל בלו על תחליפי דלק, לרבות על ממיסים ומדללים, שבתוספת הראשונה לצו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין, התשע"ז-2017, בין היתר כחלק מהמהלך למניעת התחמקות ממס על רקע עלייה חדה ביבוא ובייצור מוצרים אלה המשמשים בפועל גם כתחליפי דלק.
צו הבלו על דלק (הטלת בלו) (הוראת שעה מס' 4), התשפ"ב-2022, תיקן את הגדרת "תחליף דלק", והוסיף בה פסקה חדשה בה מוגדרות תערובות של חומרים המכילות מעל 75% רכיבים שאינם מסווגים בפרטים 27.07, 27.10 או 29.02 לתעריף המכס. בפרטים אלה מסווגים, בין היתר, שמנים ומוצרים אחרים מזיקוק זפת פחם בטמפרטורה גבוהה, שמני נפט ופחמימנים ציקליים. המס שהוטל על דלק זה עמד על 30.28 ש"ח לטון, במקום 4,185.14 ש"ח לכל טון. כיום, לאחר הצמדת הסכומים למדד, המס עומד על 34.36 ש"ח לטון והוא יתעדכן בתחילת חודש ספטמבר 2026 בהתאם לשינוי במדד המחירים לצרכן, בדומה לעדכון תזקיקי הדלק. הפחתת המס נועדה להקל על מפעלים העוסקים במחזור פסולת מסוכנת ואשר קולטים מוצרי דלק משומשים לצורך מחזור ולעודד את פעילותם. תוקפה של הוראת השעה הוארך מעת לעת, כאשר תוקף האחרונה שבהן הוארך עד ליום 15 באוקטובר 2026, לשם המשך בחינת ייצור התערובות והשימוש בהן בשוק.
כעת, מוצע בצו זה להאריך את הוראת השעה עד ליום 31 בדצמבר 2029 וזאת כדי להמשיך לבחון את ניצול ההטבה ואת אופן יישום ההסדר הקיים לתקופה ממושכת יותר. הצפי הוא כי בתום התקופה האמורה ניתן יהיה לקבל החלטה מושכלת אם להפוך את הוראת השעה להוראת קבע, לבטל את ההסדר או לקבוע הסדר חדש בנושא.
